A termelés anyagi alapja a berendezések.A termelés a termeléshez szükséges berendezések folyamatos üzemeltetését igényli.A berendezések működéséhez szükséges idő hosszú, a berendezések karbantartásának idejét le kell rövidíteni.Ellentmondás van a gyártás és a berendezések karbantartása között.Tudományos irányítás és karbantartás A berendezések továbbra is nagyon fontosak.
A jobb termelés fejlesztése érdekében a berendezések karbantartását irányító személyzetnek ismernie kell a berendezések kopási mintáját, meg kell értenie a berendezés szerkezetét és elvét, tudnia kell a berendezések karbantartását, tudnia kell a berendezések telepítését és karbantartását, valamint a berendezés méretének tudományos és ésszerű meghatározását. , A közepes javítás időszakában a berendezések alkatrészeinek ésszerű használata, valamint a berendezések teljesítményének helyreállítását célzó tervezett karbantartás javíthatja a berendezés műszaki menedzsment képességét.
Az üzemi berendezések, például kompresszorok, ventilátorok és centrifugálszivattyúk főtengelyei és motortengelyei általában nem könnyen kopnak és károsodhatnak, kivéve, ha a tengelykapcsoló beállítási eltérése túl nagy, vagy a csapágy ellenanyája nincs rögzítve. , vagy a horgony A csavarok meghúzási foka nem felel meg a követelményeknek és a berendezés működése során meglazul, vagy a motor csapágyainak összeszerelése nem felel meg a követelményeknek stb., ami a tengely kopását, károsodását okozza. .
Az a helyzet, ahol a tengely a kopás miatt megsérül, általában a csapágyhelyzetben van.A csapágy és a tengely közötti rés az, ami miatt a berendezés nem működik megfelelően.A gördülőcsapágy külső gyűrűje a referenciatengely és a hozzáillő csapágyülés furata, egyesek a referenciafurat méretét használják, mások pedig az alaptengely által készített átmeneti illesztést;a gördülőcsapágy belső köre a referenciafurat, és a megfelelő tengely a referenciafurat méretét használja.Kis interferencia illeszkedik.A gördülőcsapágyak külső gyűrűje és csapágyház furata általában ritkán kopott.Még a csapágy külső gyűrűje és a csapágyház furata hézagillesztéssel is nagyon csekély a csapágyház furat kopása.Az a helyzet, ahol a tengely erősen kopik a berendezés rendellenes működése miatt, gyakran a tengely csapágyhelyzetében van.Ha a csapágy helyzete elhasználódott, a gördülőcsapágy belső gyűrűje és a tengely között rés lesz, amitől a csapágy „megfutja a belső kört”.Ehhez meg kell javítani a tengely csapágyhelyzetét, hogy az eredeti méretre kerüljön.
A hagyományos csapágyhelyzet javításának három fő módja van: az egyik az, hogy a tengely felfekvési helyzetére sűrű „idegen szemet” teszünk, így a csapágy belső gyűrűje és a tengely nem lazítható meg, de a csapágyhelyzet sem. koaxiális a főtengellyel, csak ideiglenesen megbirkózik a javítással.A másik, hogy a csapágyhelyzeten hegesztést kell végezni, igyekezni kell, hogy a tengely ne deformálódjon a hegesztés során, majd hegesztés után esztergagépen feldolgozzuk.Ez a javítás biztosítja az akna normál működését, de a javítási munka bonyolultabb.A másik, hogy fémjavító szert kell felvinni a kopott csapágyhelyzetre.Miután a javítószer megszáradt, használjon reszelőt, csiszolórongyot, darálót, vonalzót, nóniuszos tolómérőt stb. a kézi javításhoz.Mivel manuálisan javítják, nem tudja garantálni a javított csapágyhelyzetet.A főtengely koaxiális, és az átmérőben is vannak eltérések.A próbaüzem során a berendezés erősen vibrál, és egyes berendezések nem tudnak megfelelően működni.
Feladás időpontja: 2023. március 14
