Csavaros légkompresszor olajleválasztó levegőszűrő olajszűrő

Légszűrő
A légszűrő egy olyan alkatrész, amely kiszűri a levegő port és szennyeződést, és a megszűrt tiszta levegő a csavaros rotor kompressziós kamrájába kerül kompresszió céljából.A csavargép belső hézaga miatt csak a 15u-on belüli részecskék szűrhetők ki.Ha a levegőszűrő elem eltömődött és megsérül, nagyszámú, 15 u-nál nagyobb részecske kerül a csavargépbe és kering, ami nemcsak az olajszűrő elem és az olaj-gáz leválasztó mag élettartamát jelentősen lerövidíti, hanem nagy mennyiségű részecske közvetlenül a csapágyüregbe kerül, ami felgyorsítja a csapágykopást és növeli a rotor hézagát.A kompressziós hatásfok csökken, és még a rotor is kiszárad és beszorul.

Olajszűrő
Miután az új gép első alkalommal 500 órát üzemelt, az olajszűrő elemet ki kell cserélni.Speciális csavarkulccsal fordítsa meg az olajszűrő elemet az eltávolításhoz.A legjobb a csavargép hűtőfolyadékát az új szűrőelem beszerelése előtt hozzáadni.Két kézzel csavarja vissza a szűrőbetétet az olajszűrő ülékére, és húzza meg erősen.Az új szűrőelem cseréje 1500-2000 óránként javasolt.A legjobb, ha a hűtőfolyadék cseréjével egyidejűleg cseréli ki az olajszűrő elemet.Ha a környezet zord, a csereciklust le kell rövidíteni.Szigorúan tilos az olajszűrő elemet határidőn túl használni, ellenkező esetben az olajszűrő elem súlyos eltömődése miatt a nyomáskülönbség meghaladja a bypass szelep tűréshatárát, a bypass szelep automatikusan kinyílik, és nagy mennyiségű szennyeződés és részecskék közvetlenül bejutnak a csavartartóba az olajjal együtt, ami súlyos következményekkel jár.

Olajleválasztó
Az olaj-levegő szeparátor egy olyan alkatrész, amely elválasztja a csavargép hűtőfolyadékát a sűrített levegőtől.Normál működés mellett az olaj-levegő leválasztó élettartama körülbelül 3000 óra, de a kenőolaj minősége és a levegő szűrési pontossága nagymértékben befolyásolja élettartamát.Látható, hogy a légszűrő elem karbantartási és csereciklusát zord üzemi körülmények között le kell rövidíteni, sőt az elülső légszűrő felszerelését is meg kell fontolni.Az olaj- és gázleválasztót ki kell cserélni, ha lejár, vagy az elülső és a hátsó nyomáskülönbség meghaladja a 0,12 Mpa-t.Ellenkező esetben a motor túlterhelődik, az olaj-levegő leválasztó megsérül, és az olaj kifolyik.Csere módja: Távolítsa el az olaj- és gázhordó fedelére szerelt vezérlőcső csatlakozásokat.Vegye ki az olaj- és gázhordó fedeléből az olaj- és gázhordóba nyúló olajvisszavezető csövet, és távolítsa el az olaj- és gázhordó felső fedelének rögzítőcsavarjait.Távolítsa el az olaj- és gázhordó felső fedelét, és vegye ki az olajat.Távolítsa el az azbesztpárnát és a felső burkolaton megragadt szennyeződéseket.Szereljen be új olaj- és gázleválasztót, ügyeljen arra, hogy a felső és az alsó azbesztpárnát össze kell tűzni és tűzni, az azbesztpárnákat pedig préseléskor szépen kell elhelyezni, különben párna öblítést okoz.Helyezze vissza a felső fedőlemezt, az olajvisszavezető csövet és a vezérlőcsöveket, ahogy volt, és ellenőrizze a szivárgást.

Hűtőfolyadék csere
A csavargép hűtőfolyadékának minősége döntően befolyásolja az olajbefecskendezéses csavargép teljesítményét.A jó hűtőfolyadék jó oxidációs stabilitással, gyors elválasztással, jó habtisztítással, magas viszkozitással és jó korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik.Ezért a felhasználóknak Pure csavargép hűtőfolyadékot kell használniuk.

Az első hűtőfolyadékot az új gép 500 üzemórája után, majd ezt követően 3000 üzemóránként kell cserélni.A legjobb, ha olajcserével egyidejűleg cseréli ki az olajszűrőt.Használja zord környezetben a csereciklus lerövidítésére.Csere módja: Indítsa el a légkompresszort és járassa 5 percig, hogy az olaj hőmérséklete 70°C fölé emelkedjen és az olaj viszkozitása csökkenjen.Állítsa le a futást, ha az olaj- és gázhordóban 0,1 Mpa nyomás van, nyissa ki az olajleeresztő szelepet az olaj- és gázhordó alján, és csatlakoztassa az olajtároló tartályt.Az olajleeresztő szelepet lassan kell kinyitni, hogy a nyomás és hőmérséklet alatt lévő hűtőfolyadék ne fröccsenjen ki, és ne sértse meg az embereket és a szennyeződéseket.Zárja el az olajleeresztő szelepet, miután a hűtőfolyadék csöpög.Csavarja ki az olajszűrő elemet, egyszerre engedje le a hűtőfolyadékot minden csővezetékből, és cserélje ki új olajszűrő elemre.Nyissa ki az olajbetöltő nyílás csavarját, fecskendezzen be új olajat, állítsa az olajszintet az olajskála tartományába, húzza meg a betöltő csavar csavarját, és ellenőrizze a szivárgást.A hűtőfolyadékot használat közben gyakran ellenőrizni kell.Ha az olajszint-vezeték túl alacsonynak bizonyul, időben új hűtőfolyadékot kell pótolni.A hűtőfolyadék használata közben a kondenzvizet is gyakran el kell engedni.Általában hetente egyszer kell kiüríteni.Magas hőmérsékletű éghajlaton naponta egyszer 2-3 kisütésnek kell lennie.Álljon le több mint 4 órára, nyissa ki az olajleeresztő szelepet, ha nincs nyomás az olaj- és gázhordóban, engedje le a kondenzvizet, és gyorsan zárja el a szelepet, ha a hűtőfolyadék kifolyik.Szigorúan tilos a különböző márkájú hűtőfolyadékok keverése, és szigorúan tilos a hűtőfolyadékokat huzamosabb ideig használni, ellenkező esetben romlik a hűtőfolyadék minősége, rossz a kenőképessége, csökken a lobbanáspont, ami könnyen okoz magas hőmérsékletű leállást és az olaj spontán égését.